生鲜电子商务无疑是近年来电子商务中发展势头迅猛、各类企业纷纷涉足的新领域。生鲜电子商务最为关键的要素：“鲜”，也成为各个电商企业必须解决的实际问题。为此，不同企业选择了不同的物流配送模式，这些模式各具特色，有着自己的优缺点，那么，在何种情况下应选择什么样的物流配送方式，如何结合企业实际来实现物流的最终目的？湖南水车田是一家专业从事长沙蔬菜配送,食堂饭堂配送,酒店配送,有机蔬菜批发配送的
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生鲜电子商务发展现状
过去，生鲜类的产品主要是通过传统的菜场、超市流通到消费者手中。分销渠道主要通过大型批发市场进行批发中转，从原产地到消费者手中，途经长途的运输和保存，冷链缺失，消费者往往吃不到最新鲜的食物。有了电子商务以后，农产品就有可能从原产地直发到消费者手中，生鲜电商也随着电子商务的发展而兴起。目前国内的生鲜电商经历了以下几个阶段：
第一阶段（2005-2012年）：生鲜电子商务发展初期，主要是市场培育和探索阶段。起初都是做小众市场，客户群体不固定，多是一些对网购有新鲜感的年轻人。2009-2012年有一大批的生鲜电商、有机食品电商出现，迎来了第一波的生鲜电商发展热潮。但生鲜电商的客户群依旧不固定，仍停留在尝鲜、好奇的阶段，过多的市场参与者与并不成熟的市场需求造成了市场的泡沫。
第二阶段（2012-2013年）：2012年刚刚成立的某具有媒体基因的生鲜电商凭借事件营销一炮走红。在2013年春又掀起“京城荔枝大战”，再次引爆媒体热点。这让生鲜电商们看到了新的商务模式，借助社会化媒体及移动互联网探索新的电商模式。
第三阶段（2013年至今）：一方面是越来越多的电子商务企业巨头加入到生鲜电商领域，一方面是多个创业平台获得电商巨头的强大的资金注入，每个企业都有各自的资源优势，生鲜电商今后将进入资本、资源整合与格局更变的阶段。这个阶段，最显著的特点是生鲜电商从小众市场转向大市场，几乎所有生鲜品类都有所涉及，配送城市范围也扩大，消费者对生鲜的消费理念也在慢慢向电商转变，市场需求在真正开始增长。
生鲜电子商务的物流配送模式
即便在传统的超市中，生鲜配送也被公认为最难经营的品类。要保证生鲜商品“鲜”，对生鲜商品的配送时间、配送方式和配送要求必然很高。生鲜电商目前最大的客户群是工作繁忙、没有时间线下购买的上班族，上班族的生活节奏朝九晚五，正好错开了配送公司的常规配送时间。因此，生鲜类食品的物流配送要求极高，既要保持食品的新鲜，又要保证到达的速度，最常用的方式就是冷链物流。以下是目前国内生鲜电商物流配送的主要模式。
自建物流模式
自建物流模式是指由网站自己筹资组建物流配送系统，经营管理整个物流运作过程。从消费者网上下订单到货物最终送达到消费者手中，采取的是一体化服务，没有第三者的参与。一般采用仓库与配送点相结合的方式，在网购密集地区建立仓储中心和配送点，各配送点联网接入系统，对配送的全过程全程监控，根据订单地址，就近配送，缩短配送时间。
第三方物流模式
第三方物流是指由第三方物流企业承担企业物流活动的一种物流形态。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要；同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。
早期的国内生鲜电商企业在冷链物流非常滞后的情况下，为了便于生鲜业务的开展，自建物流在一线城市进行生鲜商品的自主配送。但随着业务的发展，自建物流速度赶不上扩张速度，因此在新进入区域一般借助第三方物流专业化的物流技术与资源完成生鲜物流的配送。
社区式配送模式
社区式配送模式是指消费者网上下单，企业以社区为单位集中进行物流配送的一种新物流模式，它将分散的物流网络集中化，节省人力，节省时间。
如“电子菜箱”模式，电商经与社区管理者进行协商，上缴管理费，安装电子菜箱，形成终端网络。配置了电子菜箱的小区居民可以在电商网站上下单，根据订单，分拣员进行分拣，并按照顾客所在的区域分区码放。最后按照具体区域，专人专车将商品按时送到其所在小区的电子菜箱，全程冷链运送。顾客凭借会员卡，打开电子菜箱拿到商品。
在“全程冷链非当面交付”的物流模式下，配送员投递一个区域的所有订单只需要几分钟的时间，比传统投递模式配送一单所需的时间少，较传统配送方式的效率提高了10倍以上，配送成本可控制在每单1.5元以下。此外，还有企业配备基于物联网技术的具有制冷隔热保鲜功能的配送终端储物柜，不仅有效满足了生鲜商品配送的存储运输条件，存放在内的蔬菜瓜果也不会打焉、变坏、变质，保证新鲜，很好地解决了生鲜的鲜度问题。
便利店+O2O模式
随着移动互联网的发展，O2O成为目前电商企业和传统企业共同关注的模式。电商企业希望以自身的流量和数据优势与传统企业合作，打造自身的O2O闭环，利用O2O模式将线下和线上融合成一个大的生态体系；而传统线下企业也在思考如何利用电商企业的流量、平台和工具，盘活自身的线上线下销售体系。
“便利店+O2O”模式是指网上商城与便利店合作，线上与线下结合，网上商城提供线上购买信息，线下的便利店为顾客提供自提点，相当于便利店成了网上商城的仓储中心、配送点。利用便利店的冷柜设备，将用户网上下单的商品放到冷柜中，消费者到便利店线下提货，解决了物流配送“最后一公里”的问题。更有甚者，企业直接线下开店，用户网上下单，然后用户可借助LBS定位，选择距离最近的便利店进行购物，没有物流成本。“便利店+O2O”，线上与线下交互，消费者线下接触的越多，用户体验越真实，比较容易产生信任感和忠诚度，容易提升重复购买率。另外，这种线下提货的方式，不仅能很好地控制物流配送“最后一公里”的成本，还能很好地处理退换货问题，增强用户体验，更重要的是大大节约了用户挑选的时间。
物流配送模式对比分析
选择原因
从运作模式分析，生鲜电商企业的运作模式很大程度上决定了其物流配送模式的选择。平台生鲜电商中，大型综合平台大多数采用的是第三方物流配送模式，这类生鲜电商没有独立运营网站的能力，需要借助平台的流量，吸引顾客，而能同时为平台上多家不同的商家提供物流服务的只有第三方物流了。垂直生鲜电商从货物源头就严格把控，拥有自己的供货基地，产销供应链一体化，在配送上采用的是一体化服务，从客户下单到商品送达到客户手上采用自建物流独立完成。“电商+店商”这种线上线下的模式，利用线上线下交互的便利性，客户门店自提，简化配送，缩短配送的距离。
从配送需求来看，企业经营的生鲜品类不同，对配送的需求也各不相同。对于肉类、海鲜水产需要冷冻进行运输配送，防止其腐化变质，时令蔬果则需要冷藏进行保鲜，而一些干货炒货只需常温配送，能同时满足这几种配送温度的第三方物流企业几乎没有。有些企业格外注重客户的购物体验，对配送服务要求严格，当配送温度的多样性以及配送服务与企业的需求不相符时，企业往往会考虑自建物流，通过自建物流来满足自己多样化的需求，增强竞争力。
配送成本
自建物流，前期的仓储、配送中心、设施设备的建设投入资本高，属于沉没成本，风险高，一旦投资建设失败，例如仓储、配送中心选择不合理，客户数量订单额不足以支持其自建物流的运营，自建物流将失去其存在的价值，反而成为企业的累赘。如果自建物流建设合理，订单、用户都处于增长期，将能很大程度上降低后期的配送平均成本，对前期的投资也有保障。
第三方物流模式同时为多家企业提供配送服务，配送量有一定的保障，风险较低。但是，目前第三方物流在冷链配送上发展也比较缓慢，设施设备不完善，市场不成熟，客户不稳定，急待第三方物流企业加快冷链建设，满足更多客户的需求，才能真正降低成本。
社区配送都是采用就近社区建立配送点或是“电子菜箱”进行配送。前期硬件投入成本高，属于沉没成本，有一定的风险，但较自建物流，其采用的是集中配送的理念，在配送成本上更低。
O2O自提模式作为线上线下结合的模式，由用户自己到便利店提取货物，简化了配送模式，将“最后一公里”的配送问题简化，转移给用户自己，是成本最低的配送模式。
配送速度
就上述四种方式而言，自建物流模式在配送上具有自主权，在配送期间能自主监控，有效地督促配送员及时将货物送达，对配送速度有一定的保证。在第三方物流中，生鲜配送由第三方物流公司全权负责，企业丧失监控权，无法实时了解生鲜的配送情况。另外，第三方物流企业为多家企业提供配送服务，一旦业务高峰、配送量剧增时，在配送速度上具有不确定性。社区配送采用的是集中配送的方式，客户定时定点去取货。O2O自提模式是客户到便利店自提，取货时间由客户自行决定，不存在配送速度不及时的问题。
优劣势分析
自建物流优势在于能掌控控制权，有效监控整个配送过程，及时响应顾客，提升顾客满意度，有利于扩大市场份额，促进企业的快速发展。但自建物流配送体系需要强大的经济势力作为支撑，耗费大量的人力、物力，投入巨大，且需要强大的业务量作为保证，而庞大的自建物流体系管理复杂且难度较大，不利于企业的大面积快速扩张。
第三方物流的优势是专业化程度高，标准化操作，配送网络更为健全、广泛，服务水平更高。从生鲜物流来看，目前拥有冷链物流设备的物流企业并不多，能服务生鲜物流配送的企业较少，有待第三方物流企业加强冷链物流建设。另外，食品的安全问题一直是大家所关注的，将生鲜食品配送交由第三方物流，生鲜食品生产企业无法监控配送，在配送过程中所产生的食品串味、交叉污染等涉及食品品质、安全的问题，监管责任不明确，需要行业制定相应规范。
社区配送方式在有一定客户基础的前提下有其自身特点，“电商+冷链快递物流+智能终端取货”的模式实现了非当面交付的新物流模式，解决了物流配送“最后一公里”的难题。该模式通过集中配送，能有效降低配送成本，且社区配送模式的客户群比较固定，以社区为单位的顾客多为出门不便的老人和在家带孩子的妈妈，这类顾客很容易产生重复购买。但是社区配送的前期成本过高，电子菜箱利用率不高的现象也比较突出，闲置造成了资源浪费。
“便利店+O2O”物流配送是目前电子商务企业，包括物流公司热衷的新模式。互联网的快速发展，移动4G时代的到来，让O2O购物模式受到越来越多人的喜爱。作为电子商务的新模式，其将线下与线上交互，提升顾客的购物体验，解决了配送过程中精准交付的时间问题。该模式可以弥补冷链物流的不足，让生鲜配送在短距离里不再依靠冷链物流，只需要一些常规的冷冻、冷藏设备即可。“便利店+O2O”模式实现了无人配送的自提模式，节省了物流配送的成本。但是，该模式在实现物流配送过程当中仍存在一些问题：
（1）顾客不稳定，造成配送量的不确定。线下取货的地点由顾客决定，存在着不确定性。尽管简化了物流配送环节，但却增加了库存、供应链的管理难度，给上层物流的分拣、配送造成困扰。
（2）生鲜的品质难保证。便利店加盟虽解决了配送问题，但是生鲜品质的监控权划分不明，对于生鲜品质难以保证，不利于形成品牌。
（3）难以与超市做到差异化。便利店就相当于一个小型的生鲜超市，顾客来实体店提货时，就存在着挑选的问题。对于生鲜产品而言，提货时间直接影响生鲜的品质，就像传统超市存在早市、晚市一样，越早提货，就越具有优先选择权，该方式与直接的超市购物难以差异化。
结语
电子商务的发展使得生鲜产品正逐步受到消费者和企业的关注，如何在“鲜”字上做足文章，解决生鲜电子商务物流配送的难题，降低物流成本，满足用户的需求则需要企业经营者认真思考。从上述分析来看，新的生鲜电商物流配送模式层出不穷，不同环境下各自具备非常鲜明的特点，在扩大市场、培育发展客户的基础上，生鲜电商企业需要考虑客观环境，结合企业实际，解决生鲜产品的物流配送问题。
